Çekya merkezli traktör üreticisi Zetor, Avrupa’da artan enerji, işçilik ve hammadde maliyetlerinin üretim üzerindeki baskısı nedeniyle Brno’daki traktör üretimini sonlandırma kararı aldı. Şirket, küresel merkezini, Ar-Ge çalışmalarını ve ticari operasyonlarını Brno’da sürdürürken, Avrupa pazarı için üretimini Hindistan başta olmak üzere Avrupa dışındaki tesislere taşıyarak rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Çekya’nın köklü traktör üreticilerinden Zetor, Avrupa’da artan enerji, işçilik ve hammadde maliyetleri nedeniyle Brno’daki traktör üretimini sonlandırma kararı aldı. Şirket, Avrupa pazarı için üretimini Avrupa dışındaki tesislere taşırken, küresel yönetim merkezi, Ar-Ge faaliyetleri ile satış ve pazarlama operasyonlarını Brno’da sürdürmeye devam edecek. Karar kapsamında üretim bölümünde görev yapan 33 çalışan etkilenecek. Mevcut üretim planındaki traktörler ve alınan siparişler ise yıl sonuna kadar tamamlanacak.
Üretim modeli yeniden şekilleniyor
Zetor, Avrupa’da 130 HP’ye kadar olan küçük ve orta sınıf traktörlerin üretiminin mevcut ekonomik koşullarda sürdürülebilir olmaktan çıktığını belirtti. Şirket, bundan sonraki süreçte Avrupa pazarı için geliştireceği traktörleri Hindistan ve ilerleyen dönemde Çin’deki üretim tesislerinde imal etmeyi planlıyor. Zetor CEO’su Róbert Harman, kararın arkasındaki temel nedenin üretim maliyetleri olduğunu belirterek, “Mevcut koşullarda Avrupa’da küçük ve orta güç sınıfındaki traktörleri üretmenin ekonomik bir karşılığı kalmadı. Enerji, işçilik ve özellikle hammadde maliyetleri nedeniyle rekabet gücümüzü koruyamıyoruz. Bu segmentten çekilmiyoruz, yalnızca üretimimizi Avrupa dışına taşıyoruz” ifadelerini kullandı.
Artan maliyetler rekabeti zorlaştırıyor
Şirkete göre son yıllarda Avrupa’da çelik, alüminyum, plastik ve enerji maliyetlerinde yaşanan artış, traktör üretim maliyetlerini önemli ölçüde yükseltti. Buna karşın pazardaki yoğun rekabet ve talepteki daralma nedeniyle traktör satış fiyatlarının aynı oranda artırılamaması, üretimin ekonomik sürdürülebilirliğini zorlaştırdı. Zetor, Hindistan ve Çin’de hammadde maliyetlerinin Avrupa’ya göre yaklaşık yüzde 30-35 daha düşük olduğunu, bunun da nihai traktör maliyetinde yüzde 25-30 seviyesinde avantaj sağladığını vurguladı. Şirket ayrıca ön aks, şanzıman, motor ve hidrolik sistem gibi temel komponent üreticilerinin uzun yıllardır üretimlerini Asya’ya kaydırdığına dikkat çekerek, parçaların yeniden Avrupa’ya taşınarak montaj yapılmasının ekonomik açıdan verimli olmadığını belirtti.
Brno Ar-Ge ve yönetim merkezi olmaya devam ediyor
Üretimin taşınmasına rağmen Zetor’un küresel merkezi Brno’da kalacak. Şirketin mühendislik ve ürün geliştirme faaliyetleri de burada sürdürülecek. Halen Hindistan’da üretilecek iki yeni traktör modeli üzerinde çalışan Ar-Ge ekibi, bu modellerden birini gelecek yıl Avrupa pazarına sunmaya hazırlanıyor. Brno’daki ekip ayrıca Zetor’un geliştirdiği 6×6 askeri araç projesinde de görev alıyor. Bunun yanında yedek parça operasyonları, Avrupa dağıtım merkezi ile satış, pazarlama ve finans yönetimi de Brno’dan yürütülmeye devam edecek.
Küresel büyümesini sürdürmeyi hedefliyor
Zetor, özellikle emisyon düzenlemelerinin bulunmadığı Afrika, Latin Amerika ve Asya pazarlarında büyümesini hızlandırmayı planlıyor. Şirket, bu pazarlara yönelik traktör projelerinde son yıllarda yıllık yüzde 30 ila 50 arasında gelir artışı yakaladığını açıkladı. Bu büyümenin etkisiyle Zetor’un traktör satışları geçen yıl 1.500 adedin üzerine çıktı. Önümüzdeki beş yıl içinde yalnızca Hindistan’dan yaklaşık 5 bin traktör ihraç etmeyi hedefleyen şirket, benzer üretim kapasitesini Çin’de de oluşturmayı amaçlıyor. Bu kapsamda Çin’de yeni üretim ortaklarıyla görüşmeler sürerken, Asya’da şirkete ait bir üretim tesisi kurulması için de hazırlıklar devam ediyor. Róbert Harman, “Üretimi temel tedarikçilerimize yakın bölgelere taşıyarak hem maliyet avantajı sağlayacak hem de ürün geliştirme süreçlerimizi hızlandıracağız. Brno ise tarihsel birikimi, üniversiteleri ve nitelikli insan kaynağıyla Zetor’un küresel yönetim ve mühendislik merkezi olmaya devam edecek” dedi.
Avrupa pazarı için üretim sürecek
Zetor, Avrupa pazarı için traktör sunmaya devam edeceğini ancak üretimin Avrupa dışındaki tesislerde gerçekleştirileceğini açıkladı. Şirket, Carraro ön aksları, Carraro ve ZF şanzımanları, Mita hidrolik sistemleri, Fritzmeier kabinleri ile Deutz ve Cummins motorları gibi uzun yıllardır kullandığı temel komponentleri yeni üretim yapısında da kullanmayı sürdüreceğini belirtti.
