Yeni AXOS 230 ve 240, farklı müşteri özelliklerine ve uygulama alanlarına uyacak şekilde; performans, güç aktarımı, konfor ve taşıma kapasitesiyle ilgili farklı teknik özellikler sunuyor. Spesifikasyon, 92 ve 103 bg'lik güç çıkışlarını, REVERSHIFT ve TWINSHIFT özellikli 5 vitesli powershift şanzımanı, 34 inçe kadar tekerlek boyutlarını, 6,0 tonluk brüt araç ağırlığını ve rahat bir komuta merkezine sahip düz bir zemini içeriyor. ARION 400 serisinin altına sığan AXOS 200, tarım ve sebze bitkileri veya ormancılık gibi zorlu arazilerde bile iyi performans gösteren sağlam, yetenekli ancak kompakt, çok yönlü bir makine özelliklerini barındırıyor. 2,62 metre yüksekliğiyle alçak girişlerden de geçebilirken, 3,79 metre minimum dönüş yarıçapı sayesinde çevik bir performans gösteriyor.

FPT'den dört silindirli güç; verimli ve daha az bakım gerektiriyor

AXOS 200 serisinin gücü, common-rail enjeksiyonlu ve Stage 5 emisyon standardına sahip son teknoloji ürünü FPT dört silindirli turbo motorlardan geliyor. 3,6 litrelik motor, 2000 rpm'de maksimum güç çıkışıyla 1800 bar enjeksiyon basıncına, atık kapaklı turbo şarja, ara soğutucuya ve viskoz fana sahip. AXOS 230'da maksimum tork 366 ve 240 için 406 Nm'ye kadar yükseliyor. Geniş bir hız aralığında tam motor torku mevcut. Yakıt depo kapasitesi 105 litre olarak belirtiliyor ve buna ek olarak egzoz gazı son işlem sistemi için 10 litrelik üre deposu (AdBlue) bulunuyor. Stage 5 egzoz gazı temizleme sistemindeki SCR katalitik konvertörü, dizel partikül filtresi (DPF), dizel oksidasyon katalitik konvertörü (DOC) ve harici olarak soğutulmuş egzoz gazı devridaimi (EGR) bulunuyor. Tüm bileşenler, sürücünün görüş alanının dışında, kaputun altında yer alıyor. İnce egzoz borusu, görünürlüğü bozmadan ve alçak, dar kaput tasarımından ödün vermeden sol A sütununun önüne oturuyor. Alternatif olarak egzoz borusu sağdaki basamak ile iyi korunacağı ön konsol arasına entegre edilebiliyor. Entegre egzoz gazı son işlem sistemine rağmen motor alanı son derece bakım dostu olmaya devam ediyor. Tek motor devri hafızası yerine, iki motor devri hafızası olan bir versiyon da opsiyonel olarak mevcut. Bu, özellikle kuyruk mili tahrikli veya hidrolik olarak çalıştırılan ekipmanlarla çalışırken kullanışı beraberinde getiriyor. Ayak veya el gazı ve buton kullanılarak motor devri kaydedildikten sonra, iki butonla sonraki ayarlamalar yapılabiliyor.

500 m/saat'ten 40 km/saat'e kadar esnek çalışma

AXOS 200'deki 5 vitesli şanzıman, ana çalışma aralığında 10'a kadar vitesle birlikte 30 ileri ve 15 geri vites sağlıyor. Bu sayede araba benzeri kolay vites değiştirme için kısa bir vites kolu barındırıyor. Düğmeye basıldığında çekiş gücünü yüzde 20 artıran TWINSHIFT powershift şanzıman ve elektrohidrolik REVERSHIFT debriyajsız yön değiştirici standart olarak dahil ediliyor. Normalde büyük traktörlerle ilişkilendirilen bir diğer konfor özelliği, vites kolunun arkasında yer alan ve özellikle yol yolculukları olmak üzere hemen hemen tüm işlemlerde ayak kavramasının kullanımını ortadan kaldıran debriyaj düğmesi ve vites kolunu otomatik olarak devre dışı bırakan isteğe bağlı AKILLI DURDURMA işlevi. Trafik ışıklarında ayak freni uygulandığında traktörü durma noktasına getiren şanzıman, bağlantı noktalarında ve ön yükleyici çalışması sırasında devreye giriyor. Ayak freni bırakıldığında ise tekrar devreye girer. Bu şanzımanlar yalnızca 1750 devir/dakikada 40 km/saat azami hıza ulaşıyor.

Traktörden ekipman taşıyıcısına

3.350 kilogram kaldırma kapasitesiyle AXOS 200, standart ekim veya çim yönetimi aletlerini ve zemin bakım ekipmanlarını kolaylıkla taşıyabiliyor. Her iki modele de isteğe bağlı olarak 3200 kilogram kaldırma kapasiteli ön yükleyici takılabiliyor; bu, öne monteli ataşmanlar için fazlasıyla yeterli bir seçenek sunuyor. AXOS 200, standart olarak 87 l/dak çıkışlı açık merkezli hidrolik sisteme sahip ve çıkışı 114 l/dak'ya çıkarmak için isteğe bağlı üçüncü bir pompa da mevcut. Bunun için AXOS 200, standart mekanik versiyona alternatif olarak ELECTROPILOT ve basmalı anahtarlara sahip elektrohidrolik işletim sistemi ile tedarik edilebiliyor. Arkada üç adede kadar çift etkili spool valf ve serbest akışlı bir dönüş hattı mevcutken, üçüncü pompa seçeneğiyle dördüncü bir çift etkili spool valf mevcut. Ek olarak, PTO spesifikasyonu da aynı derecede etkileyici faaliyet sunuyor. 1000/540'a alternatif olarak AXOS 200, 540/540E kombinasyonuyla donatılabiliyor, ayrıca bir seçenek olarak yerden hızlı PTO da sunulabiliyor. Ön bağlantı için 1000 rpm veya 540E'lik bir ön PTO mevcut. Elektrohidrolik PTO kaplini sorunsuz bir çalıştırmayı garanti ediyor ve PTO şanzımanını, tahrik milini ve aktarma organlarını koruyor.

Ergonomik, yan konsollu, klimalı ve hava süspansiyonlu koltuğa sahip kabin

Sol kapı, sürücü ve yolcunun düz zeminli kabine güvenli ve rahat bir şekilde girip çıkabilmesini sağlamak için geniş bir şekilde açılıyor. İsteğe bağlı olarak klima ve hava süspansiyonlu sürücü koltuğu mevcut. Mükemmel bir görüş sağlayan ince sütunlar standart olarak sunulurken, kavisli arka cam özellikle arka tarafa doğru net bir görüş sağlıyor. Hem ön hem de arka camlar açılabiliyor. Daha fazla güvenlik için Claas, isteğe bağlı olarak kabin içine ilave dikiz aynası da sağlayabiliyor. Sol taraftaki yolcu koltuğu da standart olarak sunuluyor ve kullanılmadığı zaman yerden tasarruf etmek için katlanabiliyor. Direksiyon simidinin yüksekliği ve açısı her sürücüye uyacak şekilde ayarlanabiliyor. Ana kontroller ergonomik yan konsolda, fonksiyona göre gruplandırılmış ve hepsine kolayca ulaşılabilecek şekilde yerleştiriliyor. Yan konsolun üstünde ve yanında raflar ve saklama alanları bulunabiliyor. Saat başına dizel tüketimi, şanzıman yağı sıcaklığı veya dizel partikül filtresinin doluluk seviyesi gibi ilgili tüm bilgiler, direksiyon konsolundaki 4,2 inç renkli ekranda görüntülenebiliyor. Ekran aynı zamanda arka askı kaldırma hızı ve elektronik spool valfli versiyonlar için, hidrolik spool valflerinin tepki süresi ve maksimum akış hızı gibi fonksiyonların ayarlarının yanı sıra zamanlayıcıyı ayarlamak için de kullanılabiliyor.

Mükemmel uyum: Her duruma uygun beş ön yükleyici

Claas serisinden özel yapım ön yükleyiciler AXOS 200'ü daha da çok yönlü hale getiriyor. AXOS 200 traktörleri, daha büyük FL 80 serisi (hidrolik otomatik seviye ayarlı bağlantı) ve FL 80 C serisi (mekanik otomatik seviye ayarlı bağlantı) ile donatılabiliyor; ayrıca PCH hidrolik otomatik seviye ayarlı bağlantıya sahip FL 60 ön yükleyici ve FL C 40 / 60 ve FL E 40 / 60 serisi, mekanik otomatik tesviye bağlantılı özellik sunuyor. Ön yükleyici braketleri, ağır işler sırasında stabilite sağlayacak şekilde oldukça geride konumlandırılıyor. Yüksek mukavemetli dökme çelikten yapılmış ön yükleyici braketi ile motor yarım çerçevesi arasındaki sağlam cıvatalı bağlantı, direksiyon kilidinden veya bakım kolaylığından ödün vermiyor. Elektrik ve hidrolik bağlantılar için FITLOCK sistemi ve MACH hızlı bağlantı kaplinleri, takma ve çıkarma işlemlerini kısa sürede gerçekleştiriyor. Ön yükleyicideki ataşmanların değiştirilmesi de FASTLOCK ve SPEEDLINK ile hızlı ve kolay çözüm sunuyor. SHOCK ELIMINATOR titreşim sönümleme sistemi tüm ön yükleyici modellerinde standart olarak sağlanıyor. Ön yükleyici için iki işletim sistemi seçeneği mevcut; E-PILOT S veya ELECTROPILOT, her ikisine de sağ taraftaki konsoldan kolaylıkla erişilebiliyor. E-PILOT S yalnızca ön yükleyici fonksiyonlarının parmak ucuyla kontrolünü sağlarken, ELECTROPILOT aynı zamanda arka ekipmanlardaki hidrolik fonksiyonları çalıştırmak için de kullanılabiliyor. Ayrıca yönü değiştirmek için direksiyon kolonunun solundaki kolu kullanmak yerine, REVERSHIFT ters çevirici ELECTROPILOT üzerindeki iki düğme kullanılarak çalıştırılabiliyor. Bu, ön yükleyici çalışmasına ilişkin tüm ilgili fonksiyonların tek elle kontrol edilebileceği anlamına geliyor.